Odkryli Amerykę że przez fotoradar ludzie jeżdżą wolniej xD tylko niech przedstawią rzetelne analizy, że faktycznie zwiększyło się bezpieczeństwo, bo pokazali tylko jeden aspekt, a przecież zagrozeniem nie jest wyłącznie zwiększona prędkość! Z powodu postawienia tam radaru i zmiany w sposobie ruchu na tym odcinku powstały inne problemy, których tam wcześniej nie było, a których szanowni specjaliści nie raczyli przeanalizować, tylko jak przedszkolaki: mniejsza prędkość = bezpieczniej i na tym koniec.
Gdyby publiczne pieniądze podlegały pełnej publicznej kontroli i działania władz publicznych podlegały publicznej ocenie, od której zależałoby być albo nie być tych władz, to by się wszystko pięknie ułożyło jak należy.
Czekaj, to tutaj nie może stać mały zgrabny budynek na raptem 26 mieszkań, bo wokół domy jednorodzinne upchane ciasno jeden na drugim, a osiedle na ponad 500 mieszkań w sąsiedztwie jednorodzinnych domów o znacznie luźniejszej zabudowie niż tutaj może powstać bez oporu i jeszcze się do niego drogę z publicznych pieniędzy robi? Nie rozumiem. Mieszkańcy to jaki konkretnie mają problem z tym budynkiem? Bo nie wyłapałam z tekstu nic poza faktem, że nie jest jednorodzinny....
Właściciele tych 500 mieszkań wygenerują ruch dodatkowych 700-800 samochodów (minimum, bo teraz 2 samochody na rodzinę to standard). Miasto jest z gumy? Przecież już teraz jest komunikacyjna MASAKRA w niektórych miejscach miasta. Słowackiego niedługo stanie całkowicie od początku do końca....
Zgadza się, jeżdżą na pamięć. Tak samo jadąc z Krakowa niedawno zlikwidowano jeden radar (bodajże przed Głogoczowem jeśli dobrze pamiętam) a nadal prawie każdy zwalnia od tam do 50ki
S141127 lip
Powody, dla których tworzy się tam korek są następujące:
1. W godzinach wzmożonego ruchu wszyscy tam jadą jednakową prędkością (bo radar), ruch się "zagęszcza " więc nie tworzą się "luki" w które możnaby wskoczyć, a co za tym idzie, jedynie dobra wola jadących w stronę Myślenic może umożliwić przejazd czekającym do skrętu i tak często się dzieje, ale wtedy korek zaczyna narastać w niekontrolowany sposób, bo jak kilku puści kilku, to kolejni, skoro i tak już musieli zwolnić prawie do zera, puszczają kolejnych, kolejni za nimi muszą zwolnić prawie do zera itd.
2. Ludzie jadą na pamięć lub na wyczucie i jak poprzednio radar w Krzyszkowice (już zdjęty) miał 50-ke to tutaj też zwalniają do 50-ki zamiast do 60 jak każe znak. W efekcie zastój jest większy. Niewiele większy ale jednak. I dalej to już patrz punkt 1.
Podzielę się doświadczeniami po zamontowaniu radaru przed przejazdem na Bęczarke, który też ciężko się pokonywało w dniach i godzinach wzmożonego ruchu. Otóż po wprowadzeniu radaru jest jeszcze gorzej. Oczywiście ten radar bardziej służy poprawie bezpieczeństwa na przejściu i jako taki jest tam bardzo potrzebny, bo przejście dramat, wyprzedzanie na nim było nagminne, nadal bywa, aż szkoda że ten radar nie wychwytuje takich zachowań (podobno ma taką możliwość), ale dla przejazdu efekt jest tylko taki, że ruch zbija się w jedną masę, nie ma luk, które możnaby wykorzystać na wskoczenie. W Jaworniku jest podobnie z tego co obserwuje. W okolicy radaru ruch się zagęszcza, bo wszyscy jadą z tą samą prędkością. Dodatkowo jest tam ograniczenie do 60 a większość zwalnia do 50 bo do takiego ograniczenia się przyzwyczaili i kto by tam na znaki patrzył... Ostatnio też spotkałam pewnego szeryfa z czarnego audi a3 który przed przejazdem zjeżdża na środek drogi zajmując dwa pasy i wstrzymuje ruch żaby przepuścić wszystkie pojazdy czekające na skręt w stronę Jawornika. No niby ładnie z jego strony, ale stwarza niebezpieczeństwo, bo np zza ciężarówki na lekkim łuku go nie widać. Ktoś się może w końcu w niego wtarabanić.
Trochę źle zrozumiałeś. Obecnie jest parking przy szkole, który posiada tyle miejsc, ile było koniecznych wg starego planu. Dzięki zmianie planu można te miejsca zlikwidować (zostawiając wymagane nowymi przepisami 3 miejsca) i w tym miejscu zaplanować sale gimnastyczną. To ma sens, ponieważ dostępny jest niedaleko spory parking, tyle że stare przepisy zapewne nakazywały zapewnienie miejsc parkingowych w obrębie działki inwestycyjnej, a nie w pobliżu. Tak czy owak zmiana na plus, bo brak sali gimnastycznej jest tam sporym problemem.
Przykładowa kładka na zakopiance, gdzie trzeba było wykupić grunty po obu stronach, gdzie są 2 windy, kosztowała jakieś 7 mln Chciałabym wiedzieć co w kładce na rzece zwiększa te koszty niemal dwukrotnie, zwłaszcza, że to przebudowa na istniejącym obiekcie, a nie całkiem nowa inwestycja.
S14116 lip
XxD serio? Długość stalowego łuku kładki Bernatki to 145 metrów, konstrukcja waży ponad 700 ton, podświetlana jest od spodu, od góry i na barierkach. Powstała na podwalinach zabytkowego mostu. Pod spodem jest przeprawa. Co tu porównywać?
S14114 lip
Jestem z Myślenic z dziada pradziada i nie mam żadnego sentymentu do gruchota zwanego kładką wiszącą ale na litość boską, 13,5 mln? Tożto autostrada chyba :I
Można zrobić sublicznik przed wężem ogrodowym wtedy tej wody ci do ścieków nie liczy.
S141130 cze
Co mają ludzie zrobić: Nie myć się? Nie pić? Zwierząt nie poić? To może trzeba skontrolować WSZYSTKIE szamba w gminie? Ludzie, którzy płacą za kanalizację lub za odbiór ścieków z szamba oszczędzają wodę, bo by zbankrutowali na ściekach. Tam sobie szukajcie oszczędności, gdzie brudasy i oszuści. Ewentualnie u właścicieli przydomowych basenów.
Do ruchu pojazdów mechanicznych przeznaczone są drogi. Rowery na drogach też mogą jeździć ale powodują pewne uciążliwości dla kierowców pojazdów mechanicznych więc lepiej i bezpieczniej dla wszystkich kiedy jeżdżą ścieżkami. Zakaz wjazdu quadów i crossów do lasów nie powstał bez powodu tak samo jak nie bez powodu rowery takiego zakazu nie mają. Czy to tak ciężko zrozumieć, że te maszyny powodują hałas, rozjeżdżają las i stwarzają niebezpieczeństwo? Rowery takich rzeczy nie powodują. Dlatego też można robić im ścieżki w parkach i miejscach rekreacyjnych, bo nawet jak przydarzy się "spotkanie" z pieszym to nie jest to tak groźne, jak spotkanie pieszego z quadem czy motorem.
Nie wskazując nikogo personalnie, pozwolę sobie wtrącić, że mali, zakompleksieni i nic sobą nie reprezentujący ludzie z nadętym ego i wysoko zawieszonym nosem, którzy nic nie osiągnęli prócz koneksji i układów wypracowanych cwaniactwem, powinni być trzymani jak najdalej od jakichkolwiek publicznych środków. Takie jednostki nie powinny mieć nawet praw wyborczych, tymczasem bywa, że dostają decyzyjność, władzę i dysponowanie majątkiem wspólnym....
Na wszystkich parkingach wewnątrz i wokół osiedli wprowadzić takie szlabany ale każde mieszkanie ma dostać jedną kartę parkingową uprawniającą do darmowego parkowania całą dobę. Druga karta za pół ceny. Każda kolejna za 3-krotność ceny. Do tego nakazać, aby rejestrując działalność w której wykorzystywane są jakiekolwiek pojazdy zarejestrowane na firmę trzeba bylo wykazać posiadanie własnego miejsca postojowego (na własnej działce lub opłaconego gdzie indziej) dla każdego z tych pojazdów. I zmienić plan miejscowy żeby deweloperzy musieli budować zapewniając minimum 150% albo nawet 175% miejsc parkingowych w stosunku do ilości mieszkań w budynku (np 20 mieszkań = 35 miejsc parkingowych)
Nie odbieram nikomu prawa do protestu, mogę nawet poprzeć postulaty, ale na litość boską, idźcie szanowni protestujący po odrobinę rozumu do głowy i zastanówcie się co robicie. Który to już protest na zakopiance? Czemu ciągle blokuje cię te same miejsca? Czy cokolwiek to dało do tej pory? Czego wy oczekujecie? Że kierowcy wyjdą i zaczną klaskać, a od klaskania runa jakieś mury w gddik? Na Boga, ludzie wracają z pracy do domów, 2h tłuką się objazdami i stoją w korkach, i żeby to raz, ale tak jest co chwila! Pod siedzibę gddik ile razy poszliście? Ciągle słyszę "nie mamy wyjścia, nikt nas nie słucha, protest pod siedzibą nic nie dał" a co wam daje blokowanie zakopianki? No słucham, jeden sukces tej akcji podajcie. Swoją drogą ciekawe czy siedzibę gddik zablokowaliscie, czy tylko pokrzyczeliście do pustych okien....
Jeżeli przywódca nie słucha innych i nie weryfikuje swoich poglądów, zawsze i za wszelką cenę obstając wyłącznie przy swoim to znaczy, że świadomie dopuszcza swój ewentualny błąd. Dopuszcza, że może się mylić ale ma na to wyrąbane. O czym to świadczy odpowiedź pozostawiam wam.
O ile się zakładamy, że gdyby konkurs wygrała konkurentka tej pani, przedszkole działałoby w najlepsze?
S14115 maj
Masz rację. Śmieszne jest, kiedy na jakieś bezużyteczne łańcuchy rzuca się bez mrugnięcia okiem 35 tysięcy, podwyżki swojej pensji uchwała się co pół roku, a potem się beczy, że pieniędzy w budżecie coraz mniej i się ich szuka w tak wrażliwym i ważnym sektorze....
Zakopianka. Generalna Dyrekcja zabiera głos w sprawie radaru w Jaworniku. Urządzenie zostaje, świateł nie będzie
Odkryli Amerykę że przez fotoradar ludzie jeżdżą wolniej xD tylko niech przedstawią rzetelne analizy, że faktycznie zwiększyło się bezpieczeństwo, bo pokazali tylko jeden aspekt, a przecież zagrozeniem nie jest wyłącznie zwiększona prędkość! Z powodu postawienia tam radaru i zmiany w sposobie ruchu na tym odcinku powstały inne problemy, których tam wcześniej nie było, a których szanowni specjaliści nie raczyli przeanalizować, tylko jak przedszkolaki: mniejsza prędkość = bezpieczniej i na tym koniec.
Gmina zabezpiecza 652 tys. zł za spór o Muzeum Niepodległości. Radny pyta za co i przez kogo tyle płacimy?
Gdyby publiczne pieniądze podlegały pełnej publicznej kontroli i działania władz publicznych podlegały publicznej ocenie, od której zależałoby być albo nie być tych władz, to by się wszystko pięknie ułożyło jak należy.
Myślenice. Wraca sprawa bloku przy ul. Średniawskiego. Radni zgodzili się rozpocząć procedurę ZPI. W tle widmo milionowego odszkodowania
Czekaj, to tutaj nie może stać mały zgrabny budynek na raptem 26 mieszkań, bo wokół domy jednorodzinne upchane ciasno jeden na drugim, a osiedle na ponad 500 mieszkań w sąsiedztwie jednorodzinnych domów o znacznie luźniejszej zabudowie niż tutaj może powstać bez oporu i jeszcze się do niego drogę z publicznych pieniędzy robi? Nie rozumiem. Mieszkańcy to jaki konkretnie mają problem z tym budynkiem? Bo nie wyłapałam z tekstu nic poza faktem, że nie jest jednorodzinny....
Myślenice-Barnasiówka. Ponad 2 hektary pod nowe osiedle. Razem z blokami z sąsiedniej Bukówki, to ponad 500 mieszkań
Właściciele tych 500 mieszkań wygenerują ruch dodatkowych 700-800 samochodów (minimum, bo teraz 2 samochody na rodzinę to standard). Miasto jest z gumy? Przecież już teraz jest komunikacyjna MASAKRA w niektórych miejscach miasta. Słowackiego niedługo stanie całkowicie od początku do końca....
Nagranie kierowcy z Myślenic niesie się po sieci. Czy fotoradar w Jaworniku ułatwia, czy utrudnia przejazd przez Zakopiankę?
Zgadza się, jeżdżą na pamięć. Tak samo jadąc z Krakowa niedawno zlikwidowano jeden radar (bodajże przed Głogoczowem jeśli dobrze pamiętam) a nadal prawie każdy zwalnia od tam do 50ki
Powody, dla których tworzy się tam korek są następujące:
1. W godzinach wzmożonego ruchu wszyscy tam jadą jednakową prędkością (bo radar), ruch się "zagęszcza " więc nie tworzą się "luki" w które możnaby wskoczyć, a co za tym idzie, jedynie dobra wola jadących w stronę Myślenic może umożliwić przejazd czekającym do skrętu i tak często się dzieje, ale wtedy korek zaczyna narastać w niekontrolowany sposób, bo jak kilku puści kilku, to kolejni, skoro i tak już musieli zwolnić prawie do zera, puszczają kolejnych, kolejni za nimi muszą zwolnić prawie do zera itd.
2. Ludzie jadą na pamięć lub na wyczucie i jak poprzednio radar w Krzyszkowice (już zdjęty) miał 50-ke to tutaj też zwalniają do 50-ki zamiast do 60 jak każe znak. W efekcie zastój jest większy. Niewiele większy ale jednak. I dalej to już patrz punkt 1.
Nowy fotoradar na Zakopiance w Jaworniku. Kierowcy jadący do Myślenic muszą uważać
Podzielę się doświadczeniami po zamontowaniu radaru przed przejazdem na Bęczarke, który też ciężko się pokonywało w dniach i godzinach wzmożonego ruchu. Otóż po wprowadzeniu radaru jest jeszcze gorzej. Oczywiście ten radar bardziej służy poprawie bezpieczeństwa na przejściu i jako taki jest tam bardzo potrzebny, bo przejście dramat, wyprzedzanie na nim było nagminne, nadal bywa, aż szkoda że ten radar nie wychwytuje takich zachowań (podobno ma taką możliwość), ale dla przejazdu efekt jest tylko taki, że ruch zbija się w jedną masę, nie ma luk, które możnaby wykorzystać na wskoczenie. W Jaworniku jest podobnie z tego co obserwuje. W okolicy radaru ruch się zagęszcza, bo wszyscy jadą z tą samą prędkością. Dodatkowo jest tam ograniczenie do 60 a większość zwalnia do 50 bo do takiego ograniczenia się przyzwyczaili i kto by tam na znaki patrzył... Ostatnio też spotkałam pewnego szeryfa z czarnego audi a3 który przed przejazdem zjeżdża na środek drogi zajmując dwa pasy i wstrzymuje ruch żaby przepuścić wszystkie pojazdy czekające na skręt w stronę Jawornika. No niby ładnie z jego strony, ale stwarza niebezpieczeństwo, bo np zza ciężarówki na lekkim łuku go nie widać. Ktoś się może w końcu w niego wtarabanić.
Zielone światło dla inwestycji przy szkole w Bęczarce. Radni zmienili plan
Trochę źle zrozumiałeś. Obecnie jest parking przy szkole, który posiada tyle miejsc, ile było koniecznych wg starego planu. Dzięki zmianie planu można te miejsca zlikwidować (zostawiając wymagane nowymi przepisami 3 miejsca) i w tym miejscu zaplanować sale gimnastyczną. To ma sens, ponieważ dostępny jest niedaleko spory parking, tyle że stare przepisy zapewne nakazywały zapewnienie miejsc parkingowych w obrębie działki inwestycyjnej, a nie w pobliżu. Tak czy owak zmiana na plus, bo brak sali gimnastycznej jest tam sporym problemem.
Myślenice. Nowa kładka na Zarabiu zamiast "mostu wiszącego". Będzie kosztować 13,5 mln zł
Przykładowa kładka na zakopiance, gdzie trzeba było wykupić grunty po obu stronach, gdzie są 2 windy, kosztowała jakieś 7 mln Chciałabym wiedzieć co w kładce na rzece zwiększa te koszty niemal dwukrotnie, zwłaszcza, że to przebudowa na istniejącym obiekcie, a nie całkiem nowa inwestycja.
XxD serio? Długość stalowego łuku kładki Bernatki to 145 metrów, konstrukcja waży ponad 700 ton, podświetlana jest od spodu, od góry i na barierkach. Powstała na podwalinach zabytkowego mostu. Pod spodem jest przeprawa. Co tu porównywać?
Jestem z Myślenic z dziada pradziada i nie mam żadnego sentymentu do gruchota zwanego kładką wiszącą ale na litość boską, 13,5 mln? Tożto autostrada chyba :I
Maciej Ostrowski: Węzeł w Myślenicach to będzie początek uciąglenia dróg zbiorczych
Czekaj, czyli mówisz, że uciąglenie dróg zbiorczych zapobiegnie zakorkowaniu i s7 nie będzie potrzebne? :)
Myślenice. Podpisali umowę na modernizację Kamienicy Obońskich za 13,8 mln zł
Wartościowa (teoretycznie) w tej kamienicy jest tylko elewacja i to tylko od strony rynku...
Myślenice. MZWiK apeluje o oszczędzanie wody. Zużywamy jej za dużo a upały nie ustępują
Można zrobić sublicznik przed wężem ogrodowym wtedy tej wody ci do ścieków nie liczy.
Co mają ludzie zrobić: Nie myć się? Nie pić? Zwierząt nie poić? To może trzeba skontrolować WSZYSTKIE szamba w gminie? Ludzie, którzy płacą za kanalizację lub za odbiór ścieków z szamba oszczędzają wodę, bo by zbankrutowali na ściekach. Tam sobie szukajcie oszczędności, gdzie brudasy i oszuści. Ewentualnie u właścicieli przydomowych basenów.
Sypią się mandaty. Policja i straż leśna na tropie quadów i crossów
Do ruchu pojazdów mechanicznych przeznaczone są drogi. Rowery na drogach też mogą jeździć ale powodują pewne uciążliwości dla kierowców pojazdów mechanicznych więc lepiej i bezpieczniej dla wszystkich kiedy jeżdżą ścieżkami. Zakaz wjazdu quadów i crossów do lasów nie powstał bez powodu tak samo jak nie bez powodu rowery takiego zakazu nie mają. Czy to tak ciężko zrozumieć, że te maszyny powodują hałas, rozjeżdżają las i stwarzają niebezpieczeństwo? Rowery takich rzeczy nie powodują. Dlatego też można robić im ścieżki w parkach i miejscach rekreacyjnych, bo nawet jak przydarzy się "spotkanie" z pieszym to nie jest to tak groźne, jak spotkanie pieszego z quadem czy motorem.
Myślenice. Połączyli przedszkole nr 3 i SP4. Mocne wystąpienie Romana Lisa dotyczące sytuacji w placówce na Zarabiu
Nie wskazując nikogo personalnie, pozwolę sobie wtrącić, że mali, zakompleksieni i nic sobą nie reprezentujący ludzie z nadętym ego i wysoko zawieszonym nosem, którzy nic nie osiągnęli prócz koneksji i układów wypracowanych cwaniactwem, powinni być trzymani jak najdalej od jakichkolwiek publicznych środków. Takie jednostki nie powinny mieć nawet praw wyborczych, tymczasem bywa, że dostają decyzyjność, władzę i dysponowanie majątkiem wspólnym....
Kamery, szlabany, parkomat. Tak ma wyglądać płatny parking przy ul. Solidarności
Na wszystkich parkingach wewnątrz i wokół osiedli wprowadzić takie szlabany ale każde mieszkanie ma dostać jedną kartę parkingową uprawniającą do darmowego parkowania całą dobę. Druga karta za pół ceny. Każda kolejna za 3-krotność ceny. Do tego nakazać, aby rejestrując działalność w której wykorzystywane są jakiekolwiek pojazdy zarejestrowane na firmę trzeba bylo wykazać posiadanie własnego miejsca postojowego (na własnej działce lub opłaconego gdzie indziej) dla każdego z tych pojazdów. I zmienić plan miejscowy żeby deweloperzy musieli budować zapewniając minimum 150% albo nawet 175% miejsc parkingowych w stosunku do ilości mieszkań w budynku (np 20 mieszkań = 35 miejsc parkingowych)
Wielka blokada dróg pod Krakowem. Mieszkańcy po raz kolejny mówią „dość” planom S7
Nie odbieram nikomu prawa do protestu, mogę nawet poprzeć postulaty, ale na litość boską, idźcie szanowni protestujący po odrobinę rozumu do głowy i zastanówcie się co robicie. Który to już protest na zakopiance? Czemu ciągle blokuje cię te same miejsca? Czy cokolwiek to dało do tej pory? Czego wy oczekujecie? Że kierowcy wyjdą i zaczną klaskać, a od klaskania runa jakieś mury w gddik? Na Boga, ludzie wracają z pracy do domów, 2h tłuką się objazdami i stoją w korkach, i żeby to raz, ale tak jest co chwila! Pod siedzibę gddik ile razy poszliście? Ciągle słyszę "nie mamy wyjścia, nikt nas nie słucha, protest pod siedzibą nic nie dał" a co wam daje blokowanie zakopianki? No słucham, jeden sukces tej akcji podajcie. Swoją drogą ciekawe czy siedzibę gddik zablokowaliscie, czy tylko pokrzyczeliście do pustych okien....
Myślenice. Powiat chciał kupić Willę Krzyszkowskich. Rozmowy zakończyły się fiaskiem
Krew mnie zaleje jak to wyburzą. Myślenice staną się za chwilę kiczowatym przybytkiem deweloperki i niczym więcej.
Myślenice. Minęły trzy lata od batalii o przedszkole na Zarabiu. Gmina wystawia działki na sprzedaż
Jeżeli przywódca nie słucha innych i nie weryfikuje swoich poglądów, zawsze i za wszelką cenę obstając wyłącznie przy swoim to znaczy, że świadomie dopuszcza swój ewentualny błąd. Dopuszcza, że może się mylić ale ma na to wyrąbane. O czym to świadczy odpowiedź pozostawiam wam.
Paradoks Góry Chełm: Budują park, parking i plac zabaw, ale wjazd możliwy jest tylko dla mieszkańców
Chełm ogłosi niepodległość ;)
Na linii Ostrowski-Szlachetka nadal iskrzy. Tym razem politycy kłócą się o ścieżki rowerowe i Jawornik
A pamiętasz kadencję Pana Kurowskiego? :)
Myślenice. Łączą przedszkola nr 7 i 8. Od września jeden zespół zamiast dwóch placówek
O ile się zakładamy, że gdyby konkurs wygrała konkurentka tej pani, przedszkole działałoby w najlepsze?
Masz rację. Śmieszne jest, kiedy na jakieś bezużyteczne łańcuchy rzuca się bez mrugnięcia okiem 35 tysięcy, podwyżki swojej pensji uchwała się co pół roku, a potem się beczy, że pieniędzy w budżecie coraz mniej i się ich szuka w tak wrażliwym i ważnym sektorze....