Pan Sowa sam żadnych konkretów nie powiedział. To raz. Dwa, że jego słowa "politycy nie powinni się wypowiadać o s7 bo nie są specjalistami od tego" można i należy odnieść również do niego samego, więc rozważania na temat ewentualnej szkodliwości wariantu E mógłby sobie darować, chyba że dysponuje rzetelnymi analizami potencjalnych szkód i problemów, które ten wariant (i wszystkie inne, skoro porównuje) generuje.
Czekaj, ale w jaki sposób budowa S7 przez Myślenice i ościenne miejscowości spowoduje rozwój w tym regionie? Przecież to ma być droga przelotowa. Poodcina wielu ludzi od lokalnych dróg, zakopci spalinami i tyle będą mieli z niej pożytku...
Nie da się stwierdzić, że ten jest najtańszy. To tylko kreski na papierze - tego nawet nie ma jak policzyć. Wiadukty idą w wąwozach (wzdłuż, nie w poprzek), trasa momentami pokrywa się z zakopianką....absurd goni absurd. Może trzeba opracować (rzetelnie!) wariant dodatkowy w postaci poprawienia samej Zakopianki, żeby byly bezkolizyjne włączenia, tunele lub estakady, brak przejść dla pieszych? Dlaczego koniecznie musi być ekspresówka? Przecież zakopianka jest nawet bardziej przepustowa niż A4-ka, pod warunkiem tylko że nie ma na niej akurat remontów/prac. A4 korkuje się notorycznie, praktycznie w każdą niedzielę, od węzła z zakopianką aż po same bramki. Nie wiem kto i po co forsuje na siłę pogląd, że zakopianka nie wydala przy obecnym natężeniu ruchu. To bzdura jest.
Niech robią ile chcą dróg, jakich tylko chcą, tylko niech znajdą pod ten cel puste tereny, albo niech wykupią sąsiednie tereny z dużym zapasem. Skoro od 20 lat wiadomo było o planach budowy takiej drogi, to nie powinno to wyglądać w ten sposób, że się całymi latami sukcesywnie kolejne tereny przeznacza pod zabudowę jednorodzinną, nalicza się wysokie podatki od wartościowych działek budowlanych, a potem się tym ludziom planuje zgotować piekło sąsiedztwa drogi tego typu. Przecież to jest ogrom oddziaływania, począwszy od hałasu, zanieczyszczeń, a na lokalnych problemach komunikacyjnych skończywszy. Tutaj powinien się odbyć nie protest przeciw samej drodze, ale przeciw krzywdzącym przepisom, które pozwalają na takie działania ze strony urzędników. Specustawa drogowa nie powinna być skonstruowana w taki sposób, żeby w każdej sytuacji i bez żadnych warunków ubezwłasnowolniać obywateli w stosunku do ich własności, gdy tylko ktoś wpadnie na jakiś absurdalnie nieprzygotowany pomysł kolejnej drogi.
Czytam teraz że średnie zarobki lekarzy w Polsce to 30-40 tys miesięcznie. Jeśli tak płacą upadające szpitale to chciałabym żeby wszyscy pracodawcy w Polsce upadali w taki sam sposób....
S141115 lis
Ciekawy ten nasz szpital: odkąd tylko pamiętam "jest zadłużony ", "wymaga ratowania", "programów naprawczych", i tak już że dwadzieścia parę lat hula w tym stanie ;)
No to to już zupełnie inna kwestia. Ja tam protesty popieram. Jak w krzyszkowicach protestowali to przez polankę jeździłam. Protest był słuszny bo bezpieczeństwo jest najważniejsze.
S14119 lis
Ja też pracuje w Krakowie i też tamtędy dojeżdżam. Ale to nie jest przecież aż taki problem żeby w takiej awaryjnej sytuacji wyjść z pracy godzinę czy półtorej wcześniej. Przeżywasz jakby ci się świat zawalił a tym ludziom może się faktycznie zawalić. Miej sobie piękną działkę, na którą zapieprzałeś pół życia, piękny nowy dom na niej, nie rzadko na hipotekę, i nagle to wszystko straci 90% wartości a mieszkać w tym to lepiej sobie od razu w łeb strzelić. Pół biedy by było, żeby wykupili wszystko ale tak nie będzie, będą ludzie mieli drogę tuż za oknem tylko dlatego, że urzedasom nie chciało się myśleć perspektywistycznie. Tzn niektórzy myśleli, ale tylko o własnym nosie, i działki gdzie trzeba wcześniej pokupili. Myślisz że trasa nie była wyznaczana pod tym kątem? Naiwne.
S14119 lis
Ja tam ich rozumiem. Zwykli ludzie będą mieć problem z dojazdem przez jedną godzinę, oni natomiast będą mieć problem pod oknami przez resztę swojego życia. Takich dróg nie wciska się w zurbanizowane tereny i tyle. To się planuje długo długo wcześniej i się tak kreuje zagospodarowanie przestrzenne żeby miejsce na drogę zdala od domostw zostawić na przyszłość. To co teraz się robi to palanteria stosowana.
Jakim przemysłem stoi ten kraj? :) a S7 będzie służyła tylko do skuteczniejszego omijania Myślenic szerokim łukiem.
S14116 lis
Nie wiem czy będzie to wariant najdroższy czy najtańszy, bo nie umiem ocenić, ale zgadzam się z tobą, że generuje problem budowy dużej ilości lokalnych dróg, bo wprawdzie omija sporo zabudowań, ale jednocześnie odcina te zabudowania od Zakopianki i wszelkich dróg lokalnych, a nie przewiduje w tych miejscach żadnych węzłów. Widoczne na rysunku wiadukty idą nad wąwozami, gdzie nie może powstać droga dołem, a zasypanie tych wąwozów to byłoby karkołomne i niedorzeczne przedsięwzięcie, nie wspominając o kosztach. Zastanawia mnie też ilość wycinki drzew pod ten wariant. Nie ma opcji żeby się zieloni nie uruchomili.
Mi tam obojętne który wariant, ważne żeby ktoś logicznie podszedł do tematu wykupu, nie jak w kszyszkowicach, gdzie jeden dom stoi garażem prawie nad samą ścianą tunelu. I żeby nie odcięli ludziom połączenia z innymi miejscowościami, bo na razie tak wygląda opcja E. Kreskę na mapie łatwo walnąć, nawet dość łatwo poomijać nią większe skupiska zabudowy, ale trzeba jeszcze przewidzieć jak te skupiska skomunikować spowrotem z lokalnymi drogami i starą zakopianką.
Wariant E też jest zły. Odcina kilka dzielnic w różnych miejscach, gdzie nie ma mozliwosci innego dojazdu do nich, a żadnych węzłów nie przewidziano. Będą ludziom helikoptery fundować?
Ci co go wybrali, aby poczuć wstyd, musieliby być najpierw cokolwiek lepsi od niego, a większość niestety ta sama materia....
S141131 paź
Nie no, ja tam chce u siebie. Niech mi dadzą dobrą kasę i mogę jechać gdzieś het het się wybuduję daleko od ludzi, nawet mi to na rękę :)
S141129 paź
Jak się bardzo chce to wszystko można nazwać żartem, sarkazmem, wyluzowaniem... Tylko czy to przystoi osobie na takim stanowisku, w taki sposób żartować?
S141129 paź
Burmistrz sam wrzucił nagrania do sieci. Na co i po co tu komukolwiek donosić?
S141129 paź
Czy tylko mi się tak wydaje, że pan burmistrz mógłby czas od jednych wyborów do drugich odliczać za pomocą kilogramów, zamiast miesięcy? :)
S141128 paź
Jak cię złapią za rękę to mów że nie twoja ręka :)
P.s podoba mi się to HASŁO:
"temat bezpieczeństwa wymaga rzetelnych działań, a nie politycznych haseł”.
P.s istnieje taki rodzaj kary jak roboty społeczne
S141117 paź
Rodzice mają za nich odpowiadać? Skoro 17-18 lat im nie wystarczyło na wychowanie to powinien przejąć to ktoś skuteczniejszy. System karny to kpina. Resocjalizacja w tym systemie nie istnieje.
Nie masz racji. Rondo nie jest problemem. Problemem jest za dużo wjazdów w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Na samym rondzie ruch jest płynny do czasu, aż zjazd z niego zablokuje samochód chcący skręcić w któryś ze zjazdów tuż za zjazdem z ronda, albo dopóki nie skorkuje się odcinek od ronda do świateł, bo tam też jest za dużo włączeń (spod biedronki, z tej ulicy gdzie mops był (nie wiem jaka nazwa), z Kauflanda itd. Gdyby od biedronki i z tej ulicy tam nie było skrętu w lewo to by się w dużym stopniu ruch odblokował.
Poseł Marek Sowa o uchwale myślenickich radnych w sprawie S7: „Jest lakoniczna, ogólna, pozbawiona argumentów"
Pan Sowa sam żadnych konkretów nie powiedział. To raz. Dwa, że jego słowa "politycy nie powinni się wypowiadać o s7 bo nie są specjalistami od tego" można i należy odnieść również do niego samego, więc rozważania na temat ewentualnej szkodliwości wariantu E mógłby sobie darować, chyba że dysponuje rzetelnymi analizami potencjalnych szkód i problemów, które ten wariant (i wszystkie inne, skoro porównuje) generuje.
Radni mówią „Nie” wszystkim wariantom S7 przebiegającym przez gminę Myślenice
Czekaj, ale w jaki sposób budowa S7 przez Myślenice i ościenne miejscowości spowoduje rozwój w tym regionie? Przecież to ma być droga przelotowa. Poodcina wielu ludzi od lokalnych dróg, zakopci spalinami i tyle będą mieli z niej pożytku...
Władysław Kosiniak-Kamysz o projekcie S7 Kraków-Myślenice: „Powinien być zaproponowany inny wariant”
Nie da się stwierdzić, że ten jest najtańszy. To tylko kreski na papierze - tego nawet nie ma jak policzyć. Wiadukty idą w wąwozach (wzdłuż, nie w poprzek), trasa momentami pokrywa się z zakopianką....absurd goni absurd. Może trzeba opracować (rzetelnie!) wariant dodatkowy w postaci poprawienia samej Zakopianki, żeby byly bezkolizyjne włączenia, tunele lub estakady, brak przejść dla pieszych? Dlaczego koniecznie musi być ekspresówka? Przecież zakopianka jest nawet bardziej przepustowa niż A4-ka, pod warunkiem tylko że nie ma na niej akurat remontów/prac. A4 korkuje się notorycznie, praktycznie w każdą niedzielę, od węzła z zakopianką aż po same bramki. Nie wiem kto i po co forsuje na siłę pogląd, że zakopianka nie wydala przy obecnym natężeniu ruchu. To bzdura jest.
To już nie jest protest poszczególnych miejscowości. Mieszkańcy regionu łączą siły przeciwko planom budowy drogi S7
Niech robią ile chcą dróg, jakich tylko chcą, tylko niech znajdą pod ten cel puste tereny, albo niech wykupią sąsiednie tereny z dużym zapasem. Skoro od 20 lat wiadomo było o planach budowy takiej drogi, to nie powinno to wyglądać w ten sposób, że się całymi latami sukcesywnie kolejne tereny przeznacza pod zabudowę jednorodzinną, nalicza się wysokie podatki od wartościowych działek budowlanych, a potem się tym ludziom planuje zgotować piekło sąsiedztwa drogi tego typu. Przecież to jest ogrom oddziaływania, począwszy od hałasu, zanieczyszczeń, a na lokalnych problemach komunikacyjnych skończywszy. Tutaj powinien się odbyć nie protest przeciw samej drodze, ale przeciw krzywdzącym przepisom, które pozwalają na takie działania ze strony urzędników. Specustawa drogowa nie powinna być skonstruowana w taki sposób, żeby w każdej sytuacji i bez żadnych warunków ubezwłasnowolniać obywateli w stosunku do ich własności, gdy tylko ktoś wpadnie na jakiś absurdalnie nieprzygotowany pomysł kolejnej drogi.
Radni debatowali o „fuzji” i programie naprawczym szpitala. Jaka przyszłość czeka myślenicką placówkę?
Czytam teraz że średnie zarobki lekarzy w Polsce to 30-40 tys miesięcznie. Jeśli tak płacą upadające szpitale to chciałabym żeby wszyscy pracodawcy w Polsce upadali w taki sam sposób....
Ciekawy ten nasz szpital: odkąd tylko pamiętam "jest zadłużony ", "wymaga ratowania", "programów naprawczych", i tak już że dwadzieścia parę lat hula w tym stanie ;)
Region się budzi. Pierwszy protest przeciwko przebiegowi trasy S7 Kraków-Myślenice
No to to już zupełnie inna kwestia. Ja tam protesty popieram. Jak w krzyszkowicach protestowali to przez polankę jeździłam. Protest był słuszny bo bezpieczeństwo jest najważniejsze.
Ja też pracuje w Krakowie i też tamtędy dojeżdżam. Ale to nie jest przecież aż taki problem żeby w takiej awaryjnej sytuacji wyjść z pracy godzinę czy półtorej wcześniej. Przeżywasz jakby ci się świat zawalił a tym ludziom może się faktycznie zawalić. Miej sobie piękną działkę, na którą zapieprzałeś pół życia, piękny nowy dom na niej, nie rzadko na hipotekę, i nagle to wszystko straci 90% wartości a mieszkać w tym to lepiej sobie od razu w łeb strzelić. Pół biedy by było, żeby wykupili wszystko ale tak nie będzie, będą ludzie mieli drogę tuż za oknem tylko dlatego, że urzedasom nie chciało się myśleć perspektywistycznie. Tzn niektórzy myśleli, ale tylko o własnym nosie, i działki gdzie trzeba wcześniej pokupili. Myślisz że trasa nie była wyznaczana pod tym kątem? Naiwne.
Ja tam ich rozumiem. Zwykli ludzie będą mieć problem z dojazdem przez jedną godzinę, oni natomiast będą mieć problem pod oknami przez resztę swojego życia. Takich dróg nie wciska się w zurbanizowane tereny i tyle. To się planuje długo długo wcześniej i się tak kreuje zagospodarowanie przestrzenne żeby miejsce na drogę zdala od domostw zostawić na przyszłość. To co teraz się robi to palanteria stosowana.
Burmistrz domaga się wariantu wschodniego drogi S7 Kraków-Myślenice. Co zrobi jeśli GDDKiA nie uwzględni jego postulatów?
Jakim przemysłem stoi ten kraj? :) a S7 będzie służyła tylko do skuteczniejszego omijania Myślenic szerokim łukiem.
Nie wiem czy będzie to wariant najdroższy czy najtańszy, bo nie umiem ocenić, ale zgadzam się z tobą, że generuje problem budowy dużej ilości lokalnych dróg, bo wprawdzie omija sporo zabudowań, ale jednocześnie odcina te zabudowania od Zakopianki i wszelkich dróg lokalnych, a nie przewiduje w tych miejscach żadnych węzłów. Widoczne na rysunku wiadukty idą nad wąwozami, gdzie nie może powstać droga dołem, a zasypanie tych wąwozów to byłoby karkołomne i niedorzeczne przedsięwzięcie, nie wspominając o kosztach. Zastanawia mnie też ilość wycinki drzew pod ten wariant. Nie ma opcji żeby się zieloni nie uruchomili.
Jak to co? Na pewno jakąś koncepcję :)
Józef Tomal: Jeśli S7 ma przebiegać przez gminę Myślenice to jestem za wariantem E
Mi tam obojętne który wariant, ważne żeby ktoś logicznie podszedł do tematu wykupu, nie jak w kszyszkowicach, gdzie jeden dom stoi garażem prawie nad samą ścianą tunelu. I żeby nie odcięli ludziom połączenia z innymi miejscowościami, bo na razie tak wygląda opcja E. Kreskę na mapie łatwo walnąć, nawet dość łatwo poomijać nią większe skupiska zabudowy, ale trzeba jeszcze przewidzieć jak te skupiska skomunikować spowrotem z lokalnymi drogami i starą zakopianką.
GDDKiA prezentuje 6 wariantów trasy S7 Kraków-Myślenice. Wszystkie przebiegają przez Myślenice
Wariant E też jest zły. Odcina kilka dzielnic w różnych miejscach, gdzie nie ma mozliwosci innego dojazdu do nich, a żadnych węzłów nie przewidziano. Będą ludziom helikoptery fundować?
Flaga Niemiec czy karykatura diabła? W co burmistrz Jarosław Szlachetka celował rzutkami podczas konwencji PiS?
Ci co go wybrali, aby poczuć wstyd, musieliby być najpierw cokolwiek lepsi od niego, a większość niestety ta sama materia....
Nie no, ja tam chce u siebie. Niech mi dadzą dobrą kasę i mogę jechać gdzieś het het się wybuduję daleko od ludzi, nawet mi to na rękę :)
Jak się bardzo chce to wszystko można nazwać żartem, sarkazmem, wyluzowaniem... Tylko czy to przystoi osobie na takim stanowisku, w taki sposób żartować?
Burmistrz sam wrzucił nagrania do sieci. Na co i po co tu komukolwiek donosić?
Czy tylko mi się tak wydaje, że pan burmistrz mógłby czas od jednych wyborów do drugich odliczać za pomocą kilogramów, zamiast miesięcy? :)
Jak cię złapią za rękę to mów że nie twoja ręka :)
P.s podoba mi się to HASŁO:
"temat bezpieczeństwa wymaga rzetelnych działań, a nie politycznych haseł”.
Myślenice. Radni przegłosowali podwyżkę dla burmistrza. W tle dyskusja o incydencie z rzutkami
W Pcimiu, w Jaworniku.....
Pani radna mówi że to "tylko" 500 zł a wg mnie inni urzędnicy zarabiający 4,5 tys by te 500 zł docenili.
Myślenice. Napadli i pobili 17-latka w centrum miasta. Zajście nagrali telefonem
P.s istnieje taki rodzaj kary jak roboty społeczne
Rodzice mają za nich odpowiadać? Skoro 17-18 lat im nie wystarczyło na wychowanie to powinien przejąć to ktoś skuteczniejszy. System karny to kpina. Resocjalizacja w tym systemie nie istnieje.
Przejazd z Osieczan do Myślenic w 47 minut. Radna apeluje o działania, burmistrz widzi rozwiązanie w obwodnicy
Nie masz racji. Rondo nie jest problemem. Problemem jest za dużo wjazdów w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Na samym rondzie ruch jest płynny do czasu, aż zjazd z niego zablokuje samochód chcący skręcić w któryś ze zjazdów tuż za zjazdem z ronda, albo dopóki nie skorkuje się odcinek od ronda do świateł, bo tam też jest za dużo włączeń (spod biedronki, z tej ulicy gdzie mops był (nie wiem jaka nazwa), z Kauflanda itd. Gdyby od biedronki i z tej ulicy tam nie było skrętu w lewo to by się w dużym stopniu ruch odblokował.