Proszę przywrócić rekreacyjny charakter tego miejsca. Boisko to podstawa, za moich czasów to było "kultowe miejsce na koszykówkę". Ech te mecze przy śpiewie nawiedzonych bab przy kapliczce w trakcie majówki, coś wspaniałego :)
Szkoda że to projekt ZDW, a nasi włodarze nie mają nawet pomysłu jak poprowadzić ścieżki rowerowe z centrum miasta na Zarabie. Ścieżka do Stróży nie doczekała się nawet wizualizacji na FB :P W porównaniu do innych jesteśmy sto lat za murzynami nie tylko nie mamy ścieżek rowerowych w mieście, nie ma nawet koncepcji jak to zrealizować. Na razie jest list intencyjny bo wybory idą.
Ogru17 mar
Velo Raba to nie nonsens, wydaje się że mylisz tematy ścieżek w mieście i trasy turystycznej wzdłuż Raby. To projekt realizowany przez ZDW. Władze naszego miasta nie mają tu praktycznie nic do rzeczy.
Ścieżki rowerowe są koniecznie potrzebne, zwłaszcza że Myślenice w tym temacie są dramatycznie zapóźnione. Jakbym miał przewidywać co teraz będzie to pewnie: koncepcja, wizualizacja, kłótnia, a na końcu stwierdzą że się nie da. Ale mimo wszystko trzymam kciuki, żeby temat ruszył.
Durny pomysł. Zadaniem gminy jest budowa ścieżek rowerowych a nie kupowanie rowerów. Jak by były ścieżki to ludzie sobie rowery sami kupią. To tak jakby GDDKiA kupowała ludziom samochody zamiast budować drogi.
1. To niech oddadzą teren w użytkowanie wieczyste i parking niech postawi prywatny inwestor.
2. Ścieżki rowerowe to też jest pomysł ale powinny skomunikować całe miasto, trzeba przeżucić ludzi na rowery:).
Wszyscy tylko narzekają a konkretów brak. wg mnie parking powinien być tam gdzie plac zabaw a plac zabaw tam gdzie parking i po sprawie. A co do blokowania wyjazdu straży to być może druga koncepcja aby przesunąć boisko bliżej strażnicy a parking na miejsce boiska oraz wjazd na parking od przygotować od strony wschodniej wraz zakazem wjazdu na drogę strażaków (kiedyś tam był zakaz).
Dzięki temu fotoradarowi można się włączyć do ruchu z Krzyszkowic w stronę Myślenic na czas remontu, bez niego był dramat. Ale liczę że jak tunel ruszy to ten fotoradar zniknie lub przynajmniej zmienią prędkość na 70km bo w końcu po coś te inwestycje się robi...
Diabeł tkwi w szczegółach. Przy tych wariantach do Zakopanego jeździłbyś przez Jawornik a za znakiem Myślenice zakopianka włączała by się w tą boczną drogę do Stróży. To raczej nie poprawiło by nam komunikacji w mieście. Poza tym droga ma być dla wszystkich a nie dla Ciebie. Skala rozpierdolu w tych wariantach jest gigantyczna, a umiejscowienie węzłów na A4 błędne bo spowodowałoby jeszcze większe korki na obwodnicy Krakowa. Droga powinna ściągać ruch od zachodu Krakowa a nie wschodu bo na wschodzie ruch jest mniejszy. Z kolei od zachodu są mniej zabudowane tereny więc koszty społeczne mniejsze.
Ogru13 sty
Trafna diagnoza Misztalski jest z PIS-u. Przeciw tym wariantom protestowali wszyscy od prawa do lewa w tym radni z komitetu Ostrowskiego co jest totalnym kuriozum.
Ogru13 sty
Wg mnie wariant zachodni ma większy sens bo ściąga tranzyt z A4 i przecina BDI. Wariant wschodni który dla nas też ma sens nie rozwiązuje problemu BDI. W zasadzie dla naszej gminy oba warianty skrajne są korzystne bo nie robią nam jesieni średniowiecza przez środek poszczególnych wsi i miasta a odciążają zakopiankę.
Ogru13 sty
Kosiniak od początku i konsekwentnie mówi że te propozycje są do kosza. A GDDKiA, dyrektor O. i minister z jego partii konsekwentnie twierdzi że wszystko jest ok. O co tu chodzi? Te wszystkie warianty to oranie i dewastacja gęsto zabudowanych terenów jak dla mnie trzeba szukać korytarzy po stronie zachodniej Krakowa i Myślenic. Aczkolwiek myślę że to jest spychanie tematu na następców bo decyzja o procedowaniu dalej tej drogi w tych korytarzach przed następnymi wyborami byłaby gwoździem do trumny PSL w rejonie.
To bierz do siebie do ogródka jak tak potrzebujesz. Zobacz sobie na mapę jak to idzie i wytłumacz co z tego będziemy mieć. Bo ja tu nie widzę żadnego interesu dla gminy Myślenice. Już teraz jedziemy do Krakowa 15-20 min. Korek jest na obwodnicy. Szybciej nie będzie a do Zakopanego będziesz jeździł przez Jawornik. Super interes.
Ogru20 gru 2025
S52 idzie od zachodu do Balic. można zmienić nazwę s52 na S7 i będzie się zgadzało.
Ogru20 gru 2025
Ja bym się chciał rozprawić z jedna podstawowa dezinformacja GDDKiA. Dlaczego skoro największy ruch na A4 jest z zachodu Krakowa wszystkie korytarze idą po jego wschodniej stronie tam gdzie są najbardziej zurbanizowane tereny. Dlaczego nie ma nawet jednego wariantu po stronie zachodniej odciążającego A4, Kraków i mniej kosztownego społecznie?
Jak będzie wyglądać wycinka, ochrona przyrody i dostęp do lasów przez najbliższe 10 lat? Leśnicy otwierają debatę
Najlepiej zostawcie te lasy w spokoju! Gospodarka rabunkowa a nie leśnictwo jest prowadzanie przez myślenickie służby od wielu lat!
Chełm. Trasa rowerowa Rodzinny Flow zamknięta do odwołania
Leśne dziadki zostawcie już ten las w spokoju!
Kolejny tydzień utrudnień i korki na zakopiance w Myślenicach. GDDKiA kontynuuje prace przy budowie węzła
Może do majówki zdążą.
Myślenice. Plac zabaw, parking, siłownia, a dawniej boisko. Teraz jeszcze paczkomat. Co dzieje się z placem na Górnym Przedmieściu?
Proszę przywrócić rekreacyjny charakter tego miejsca. Boisko to podstawa, za moich czasów to było "kultowe miejsce na koszykówkę". Ech te mecze przy śpiewie nawiedzonych bab przy kapliczce w trakcie majówki, coś wspaniałego :)
Myślenice. Kładka dla rowerzystów połączy dwa brzegi Raby
Szkoda że to projekt ZDW, a nasi włodarze nie mają nawet pomysłu jak poprowadzić ścieżki rowerowe z centrum miasta na Zarabie. Ścieżka do Stróży nie doczekała się nawet wizualizacji na FB :P W porównaniu do innych jesteśmy sto lat za murzynami nie tylko nie mamy ścieżek rowerowych w mieście, nie ma nawet koncepcji jak to zrealizować. Na razie jest list intencyjny bo wybory idą.
Velo Raba to nie nonsens, wydaje się że mylisz tematy ścieżek w mieście i trasy turystycznej wzdłuż Raby. To projekt realizowany przez ZDW. Władze naszego miasta nie mają tu praktycznie nic do rzeczy.
PTTK Oddział Lubomir w Myślenicach wybrał nowe władze
Fajnie by było podać konkretne propozycje działań. Bo z takich ogólników jak powyżej to po za tym że uważasz że jest źle to nic nie wynika.
PS. patrząc na te brzuchy to zastanawia mnie czy ci ludzie są w stanie wyjść chociaż na plebańską górę z rynku :P
Po siedmiu latach wracają Dni Myślenic. Znane są gwiazdy i... miejsce w którym wystąpią
Po co ścieżki rowerowe, po co inwestować? Jak można przewalić kasę na głupoty.
Nowe władze w OSP Myślenice Górne Przedmieście. Maciej Górka prezesem. „To swoista wymiana pokoleń”
Chłop ma czas to niech działa. Ważne żeby się komuś chciało.
Burmistrz i Starosta podpisali list intencyjny. Czy to pierwszy krok do budowy ścieżek rowerowych w Myślenicach?
Ścieżki rowerowe są koniecznie potrzebne, zwłaszcza że Myślenice w tym temacie są dramatycznie zapóźnione. Jakbym miał przewidywać co teraz będzie to pewnie: koncepcja, wizualizacja, kłótnia, a na końcu stwierdzą że się nie da. Ale mimo wszystko trzymam kciuki, żeby temat ruszył.
Burmistrz Szlachetka: Planowanie ścieżek rowerowych w mieście ma sens przy woli współpracy zarządcy dróg powiatowych
Za rządów Szlachetki nie przybyło ani metra ścieżek rowerowych w mieście. Dramat. Temat lezy i kwiczy.
Myślenice. Będą dopłaty do rowerów elektrycznych. Rada przyjęła program, opozycja domaga się budowy ścieżek
Durny pomysł. Zadaniem gminy jest budowa ścieżek rowerowych a nie kupowanie rowerów. Jak by były ścieżki to ludzie sobie rowery sami kupią. To tak jakby GDDKiA kupowała ludziom samochody zamiast budować drogi.
Wszystkie warianty trasy S7 Kraków-Myślenice lądują w koszu. O przebiegu drogi decydować będzie Warszawa
No to sobie teraz Warszawka zaplanuje drogę do Zakopanego... Bez naszego udziału
Myślenice. Parking piętrowy z boiskiem i zielenią na dachu jest nieaktualny. Burmistrz zapowiada nową koncepcję
1. To niech oddadzą teren w użytkowanie wieczyste i parking niech postawi prywatny inwestor.
2. Ścieżki rowerowe to też jest pomysł ale powinny skomunikować całe miasto, trzeba przeżucić ludzi na rowery:).
„Samochody blokują wyjazd”. Strażacy zabierają głos w sprawie parkingu przy Centrum Integracji i Odpoczynku
Wszyscy tylko narzekają a konkretów brak. wg mnie parking powinien być tam gdzie plac zabaw a plac zabaw tam gdzie parking i po sprawie. A co do blokowania wyjazdu straży to być może druga koncepcja aby przesunąć boisko bliżej strażnicy a parking na miejsce boiska oraz wjazd na parking od przygotować od strony wschodniej wraz zakazem wjazdu na drogę strażaków (kiedyś tam był zakaz).
Myślenice. Radny o parkujących na Górnym Przedmieściu: „Tu nie ma boiska”. Czym jest Centrum Integracji i Odpoczynku?
To pokazuje jak obecne władze potrafią spartolić prostą rzecz. Parking powinien być tam gdzie plac zabaw. A plac zabaw przy boisku i po temacie.
Fotoradar w Krzyszkowicach to rekordzista Polski. W pół roku odnotował 51,7 tys. przekroczeń prędkości
Dzięki temu fotoradarowi można się włączyć do ruchu z Krzyszkowic w stronę Myślenic na czas remontu, bez niego był dramat. Ale liczę że jak tunel ruszy to ten fotoradar zniknie lub przynajmniej zmienią prędkość na 70km bo w końcu po coś te inwestycje się robi...
Wicepremier Kosiniak-Kamysz zapowiada prace nad nowymi wariantami przebiegu trasy S7 Kraków-Myślenice
Diabeł tkwi w szczegółach. Przy tych wariantach do Zakopanego jeździłbyś przez Jawornik a za znakiem Myślenice zakopianka włączała by się w tą boczną drogę do Stróży. To raczej nie poprawiło by nam komunikacji w mieście. Poza tym droga ma być dla wszystkich a nie dla Ciebie. Skala rozpierdolu w tych wariantach jest gigantyczna, a umiejscowienie węzłów na A4 błędne bo spowodowałoby jeszcze większe korki na obwodnicy Krakowa. Droga powinna ściągać ruch od zachodu Krakowa a nie wschodu bo na wschodzie ruch jest mniejszy. Z kolei od zachodu są mniej zabudowane tereny więc koszty społeczne mniejsze.
Trafna diagnoza Misztalski jest z PIS-u. Przeciw tym wariantom protestowali wszyscy od prawa do lewa w tym radni z komitetu Ostrowskiego co jest totalnym kuriozum.
Wg mnie wariant zachodni ma większy sens bo ściąga tranzyt z A4 i przecina BDI. Wariant wschodni który dla nas też ma sens nie rozwiązuje problemu BDI. W zasadzie dla naszej gminy oba warianty skrajne są korzystne bo nie robią nam jesieni średniowiecza przez środek poszczególnych wsi i miasta a odciążają zakopiankę.
Kosiniak od początku i konsekwentnie mówi że te propozycje są do kosza. A GDDKiA, dyrektor O. i minister z jego partii konsekwentnie twierdzi że wszystko jest ok. O co tu chodzi? Te wszystkie warianty to oranie i dewastacja gęsto zabudowanych terenów jak dla mnie trzeba szukać korytarzy po stronie zachodniej Krakowa i Myślenic. Aczkolwiek myślę że to jest spychanie tematu na następców bo decyzja o procedowaniu dalej tej drogi w tych korytarzach przed następnymi wyborami byłaby gwoździem do trumny PSL w rejonie.
Koniec spotkań z mieszkańcami w sprawie drogi S7 Kraków-Myślenice. Teraz GDDKiA „rozprawia się z fake newsami”
To bierz do siebie do ogródka jak tak potrzebujesz. Zobacz sobie na mapę jak to idzie i wytłumacz co z tego będziemy mieć. Bo ja tu nie widzę żadnego interesu dla gminy Myślenice. Już teraz jedziemy do Krakowa 15-20 min. Korek jest na obwodnicy. Szybciej nie będzie a do Zakopanego będziesz jeździł przez Jawornik. Super interes.
S52 idzie od zachodu do Balic. można zmienić nazwę s52 na S7 i będzie się zgadzało.
Ja bym się chciał rozprawić z jedna podstawowa dezinformacja GDDKiA. Dlaczego skoro największy ruch na A4 jest z zachodu Krakowa wszystkie korytarze idą po jego wschodniej stronie tam gdzie są najbardziej zurbanizowane tereny. Dlaczego nie ma nawet jednego wariantu po stronie zachodniej odciążającego A4, Kraków i mniej kosztownego społecznie?
Myślenice zakończyły cykl spotkań w sprawie S7. "To co prezentujecie dla naszego miasta to jest jeden wariant w sześciu wariacjach"
Czytać ze zrozumieniem chyba nie umiesz to polecam zobaczyć relacje dziennikarza onet:
https://www.youtube.com/shorts/RXY-tYIZETk
Czy coś takiego na górnym przedmieściu jest dla Myślenic korzystne?