– Nietrzeźwy kierowca, który spowodował kolizję, a następnie uciekł, musi liczyć się z bardzo surowymi konsekwencjami.
Co za bzdura. W mediach wielokrotnie opisywano przypadki, które pokazują, że konsekwencje są zazwyczaj bardzo łagodne. Nawet jeśli pijany kierowca kogoś zabije, to często dostaje maksymalnie 4 lata, bo "przecież nie zrobił tego celowo". Takie informacje mają jedynie służyć temu, żeby zdyscyplinować społeczeństwo i pokazać: "nie róbcie tego, bo będzie źle". A prawda jest zupełnie inna.
To przecież oczywista oczywistość! :)))
Po co budować kolejną drogę tuż obok istniejącej?
Droga od Wieliczki, która zbierałaby ruch z Warszawy, wydaje się racjonalnym rozwiązaniem, ale politycznie to będzie prawdziwy masakrator.
Natomiast czystą fantazją jest pomysł budowy de facto drugiej obwodnicy, która miałaby przebiegać w okolicach Niepołomic. Firmy w Niepołomicach pewnie by się ucieszyły, ale raczej się na to nie zanosi. :)))
Na chłopski rozum, jak zerkniesz na mapę. Optymalna trasa nowej S7 to od Wieliczki, czyli ruch z Warszawy. Stara zakopianka zostanie i przejmie ruch od Katowic. I będzie git.
Masz całkowitą rację. Tyle, żę ścieżkę rowerową w Myślenicach już mamy, więc dlaczego wydawać tak ogromne pieniądze na budowę kładki? Na zdjęciach trasy VeloRaba w wielu miejscach widać, że jest ona szutrowa. Jeśli obecna ścieżka jest za krótka, można było za niewielkie koszty przedłużyć ją przez Osieczany wzdłuż wałów zalewu, i byłoby w porządku.
Iron Maiden27 gru 2024
Rewelacyjna sprawa! Mam jednak pytanie: czy koszty inwestycji są pokrywane solidarnie, czy w całości obciążają nas, mieszkańców? Bo likwidowane jest przedszkole dla tego, że nie ma pieniędzy, a tu lekką ręką wydawane są miliony.
W związku z otwarciem obwodnicy Krakowa, mały cytat:
"Budowa północnej obwodnicy Krakowa kosztuje 1 mld 960 mln zł"
Budowa tego połączenia śmierdzi wałem na 30km, obawiam się, że jak lokalni działacze KO wyczują "piniądz" to powstać nie powstanie ale będzie jak z Izerą albo CPK :)))
Oglądał ktoś biznesplan tego połączenia kolejowego? Zanim zostanie wydane 150 mln zł, warto byłoby zobaczyć, jakie są założenia tego projektu.
Załóżmy, że linia kolejowa zostanie odbudowana w 100% z dotacji państwowej.
Ale co dalej?
Ile będzie kosztować eksploatacja?
Drezyną przecież nie będziemy jeździć, więc jaki będzie koszt zakupu, dzierżawy lub leasingu taboru do obsługi? Przecież nikt nie udostępni go za darmo.
A co z kosztami rocznej obsługi taboru — serwisu, ubezpieczenia?
Jakie będą całkowite koszty roczne eksploatacji, w tym energii, która zapewne będzie komercyjna?
Do tego dochodzą koszty obsługi — pensje pracowników, a przecież potrzebny będzie prezes, wiceprezes, kierownik, sekretarka i inne stanowiska.
Ilu pasażerów przewidują przewozić?
Jaka będzie cena biletów, jaki procent będzie miało zniżki? Bo jeśli 80% pasażerów to będą uczniowie i emeryci, może się okazać, że bez dodatkowych dopłat finansowo się to nie domknie. Ile więc trzeba będzie do tego dopłacać rocznie?
To wszystko przypomina rozdawanie super samochodów przez Buddę – wszyscy byli tym mega podjarani, ale jak przyszło co do czego, okazywało się, że nie mieli pieniędzy nawet na podstawowe ubezpieczenie.
Dokładnie, minimalna 30% w górę. Emeryci, 2 podwyżki oraz 13 i 14.
Ludzie w "wodociagach" też, chcą podwyżki i godnej pensji.
Iron Maiden9 paź 2024
19% zdrowotnego od 50 zł to prawie 10zł.
Pani musi zapłacić więcej na wynajem, prąd, gaz, wodę, śmiecie.
Przekroczenie drugiego progu podatkowego też nie jest wyzwaniem.
I okazuje się, że z tych 50zł teraz mam niej niż 30zł 2 lata temu.
Iron Maiden8 paź 2024
Ceny i tak muszą wzrosnąć. Przypomnę, że lewica, która jest obecnie w rządzie, wpadła ostatnio na pomysł, żeby pierwszy m³ był za 1 zł. Nietrudno się domyślić, że ktoś musi za to zapłacić, więc kolejne m³ będą po prostu droższe.
Iron Maiden8 paź 2024
Nie, właśnie odwrotnie, Zakładają, że nowe bloki na Zarabiu będą już oddane i będzie więcej m3 a co za tym idzie koszt jednostkowy spadnie.
Iron Maiden7 paź 2024
A ja widzę, że w 3 roku ścieki maja być tańsze niż w roku poprzednim.
Nie rozumiem tego hejtu i pomówień, które się tutaj pojawiają. Nikt nie buduje tam chlewni – to teren przeznaczony pod zabudowę mieszkaniową, więc o co chodzi? Argument dotyczący korków jest wręcz absurdalny, bo przecież to właśnie wy je tam tworzycie, jadąc tą drogą. W żadnym wypadku nie zabraniam ani nie zniechęcam nikogo do odwiedzania Zarabia, ale ja też mógłbym mieć pretensje, że nie mam pustej drogi i zielonych świateł na każdym skrzyżowaniu. A najgorsze jest to, że sfrustrowane osoby, podjudzone przez polityczne hieny, idą potem do wyborów i wybierają miernoty i ciągle narzekają.
Iron Maiden7 paź 2024
Właściciele nieruchomości mają swoje prawa i obowiązki związane z odpowiedzialnością za teren, którym zarządzają. Z drugiej strony, grupa kilku tysięcy ludzi, którzy przyszli na imprezę, szczególnie jeśli są pod wpływem alkoholu i roszczeniowo nastawieni, może generować chaos, zniszczenia i problemy. To zupełnie inne kategorie ludzi — jedni dbają o przestrzeń, a drudzy przychodzą, żeby się zabawić, czasem kosztem otoczenia. Więc nie łączył bym jednego z drugim,
Myślenice. Dobiegł końca remont skrzyżowania ulic Piłsudskiego z Jagiellońską. „Mamy nadzieję, że zwiększymy bezpieczeństwo”
Odnoszę wrażenie, że uszkodzenie tego ogrodzenia jest nowe.
Drogowcy budują kładkę dla pieszych. Kierowców czekają dwa tygodnie utrudnień przy Cmentarzu Żydowskim
Z badań wynika, że w Jawornku przechodzi 20 osób dziennie.
Więc wystarczyło by po prostu zwykłe proste światła.
Lipnik. Po pijaku z sądowym zakazem prowadzenia spowodował kolizję i uciekł
– Nietrzeźwy kierowca, który spowodował kolizję, a następnie uciekł, musi liczyć się z bardzo surowymi konsekwencjami.
Co za bzdura. W mediach wielokrotnie opisywano przypadki, które pokazują, że konsekwencje są zazwyczaj bardzo łagodne. Nawet jeśli pijany kierowca kogoś zabije, to często dostaje maksymalnie 4 lata, bo "przecież nie zrobił tego celowo". Takie informacje mają jedynie służyć temu, żeby zdyscyplinować społeczeństwo i pokazać: "nie róbcie tego, bo będzie źle". A prawda jest zupełnie inna.
Nie obraził się na Jawornik, wie którędy poprowadzić S7 i jak przebudować zakopiankę
To przecież oczywista oczywistość! :)))
Po co budować kolejną drogę tuż obok istniejącej?
Droga od Wieliczki, która zbierałaby ruch z Warszawy, wydaje się racjonalnym rozwiązaniem, ale politycznie to będzie prawdziwy masakrator.
Natomiast czystą fantazją jest pomysł budowy de facto drugiej obwodnicy, która miałaby przebiegać w okolicach Niepołomic. Firmy w Niepołomicach pewnie by się ucieszyły, ale raczej się na to nie zanosi. :)))
Tunel, drogi równoległe do Zakopianki i trzy kładki dla pieszych. GDDKiA zamieni Libertów i Gaj w plac budowy
Ale to racjonalne, aby budowano je jednocześnie.
Chciałbyś, żeby przez kolejne 15–20 lat były korki, bo budowano by je pojedynczo?
No właśnie, co się stanie :)
W końcu przy tym natężeniu ruchu, mają być 3 pasy, może się rozciągną. :)))))
Krzyszkowice. Trwa budowa tunelu pod Zakopianką. Prace potrwają do końca 2025 roku
Na chłopski rozum, jak zerkniesz na mapę. Optymalna trasa nowej S7 to od Wieliczki, czyli ruch z Warszawy. Stara zakopianka zostanie i przejmie ruch od Katowic. I będzie git.
Myślenice. Nad Rabą powstaje kładka rowerowa. Ma być gotowa wiosną 2026 roku
Masz całkowitą rację. Tyle, żę ścieżkę rowerową w Myślenicach już mamy, więc dlaczego wydawać tak ogromne pieniądze na budowę kładki? Na zdjęciach trasy VeloRaba w wielu miejscach widać, że jest ona szutrowa. Jeśli obecna ścieżka jest za krótka, można było za niewielkie koszty przedłużyć ją przez Osieczany wzdłuż wałów zalewu, i byłoby w porządku.
Rewelacyjna sprawa! Mam jednak pytanie: czy koszty inwestycji są pokrywane solidarnie, czy w całości obciążają nas, mieszkańców? Bo likwidowane jest przedszkole dla tego, że nie ma pieniędzy, a tu lekką ręką wydawane są miliony.
Złoty pociąg z Krakowa do Myślenic nazywają "trasą ludzkich krzywd". W ramach protestu zablokowali zakopiankę
W związku z otwarciem obwodnicy Krakowa, mały cytat:
"Budowa północnej obwodnicy Krakowa kosztuje 1 mld 960 mln zł"
Budowa tego połączenia śmierdzi wałem na 30km, obawiam się, że jak lokalni działacze KO wyczują "piniądz" to powstać nie powstanie ale będzie jak z Izerą albo CPK :)))
Myślenice. Radni mówią „tak” budowie połączenia kolejowego Kraków-Myślenice
Podobno wcześniej planowane jest oddanie zalewu Dobczyciego pod rekreację.
Budowa połączenia kolejowego Myślenice – Kraków to koniec kursujących na tej trasie autobusów?
Oglądał ktoś biznesplan tego połączenia kolejowego? Zanim zostanie wydane 150 mln zł, warto byłoby zobaczyć, jakie są założenia tego projektu.
Załóżmy, że linia kolejowa zostanie odbudowana w 100% z dotacji państwowej.
Ale co dalej?
Ile będzie kosztować eksploatacja?
Drezyną przecież nie będziemy jeździć, więc jaki będzie koszt zakupu, dzierżawy lub leasingu taboru do obsługi? Przecież nikt nie udostępni go za darmo.
A co z kosztami rocznej obsługi taboru — serwisu, ubezpieczenia?
Jakie będą całkowite koszty roczne eksploatacji, w tym energii, która zapewne będzie komercyjna?
Do tego dochodzą koszty obsługi — pensje pracowników, a przecież potrzebny będzie prezes, wiceprezes, kierownik, sekretarka i inne stanowiska.
Ilu pasażerów przewidują przewozić?
Jaka będzie cena biletów, jaki procent będzie miało zniżki? Bo jeśli 80% pasażerów to będą uczniowie i emeryci, może się okazać, że bez dodatkowych dopłat finansowo się to nie domknie. Ile więc trzeba będzie do tego dopłacać rocznie?
To wszystko przypomina rozdawanie super samochodów przez Buddę – wszyscy byli tym mega podjarani, ale jak przyszło co do czego, okazywało się, że nie mieli pieniędzy nawet na podstawowe ubezpieczenie.
Trwa dyskusja na temat przebiegu linii kolejowej Myślenice - Kraków, ale czy to będzie się opłacać?
Czy na pewno chcecie tego dla Myślenic.
https://www.onet.pl/turystyka/onetpodroze/luna-rozjasnila-bialystok-14-lat-temu-mieszkancow-obudzilo-wycie-syren/66r4vv3,07640b54
Trasa kolejowa z Myślenic do Krakowa. Do sieci trafił projekt
Czy na prawdę chcecie aby spotkało to wasze rodziny lub znajomych.
https://wiadomosci.wp.pl/tragedia-na-przejezdzie-kolejowym-zidentyfikowano-ofiary-7088981336767200a
Za te 2mld to ja bym wolał 4 pas na zakopiance aby zap****** (szybko dojechać) do Krakowa.
Jarosław Szlachetka: Prowadzenie drugiej Zakopianki jest dla Myślenic i mieszkańców gminy oraz tej części powiatu niebezpieczne
Momencik, jakie zeszpecenie. Droga ma iść na końcu osiedla. 1000lecia wiec tylko na plus temu miejscu. :)))
Czas dzieli się na przed i po wyborach. :)))))
Myślenice. Rosną stawki za wodę. Od 11 października zapłacimy więcej
Dokładnie, minimalna 30% w górę. Emeryci, 2 podwyżki oraz 13 i 14.
Ludzie w "wodociagach" też, chcą podwyżki i godnej pensji.
19% zdrowotnego od 50 zł to prawie 10zł.
Pani musi zapłacić więcej na wynajem, prąd, gaz, wodę, śmiecie.
Przekroczenie drugiego progu podatkowego też nie jest wyzwaniem.
I okazuje się, że z tych 50zł teraz mam niej niż 30zł 2 lata temu.
Ceny i tak muszą wzrosnąć. Przypomnę, że lewica, która jest obecnie w rządzie, wpadła ostatnio na pomysł, żeby pierwszy m³ był za 1 zł. Nietrudno się domyślić, że ktoś musi za to zapłacić, więc kolejne m³ będą po prostu droższe.
Nie, właśnie odwrotnie, Zakładają, że nowe bloki na Zarabiu będą już oddane i będzie więcej m3 a co za tym idzie koszt jednostkowy spadnie.
A ja widzę, że w 3 roku ścieki maja być tańsze niż w roku poprzednim.
Myślenice. Czy burmistrz może odstąpić od negocjacji w sprawie nowego osiedla na Zarabiu? Mieszkańcy zbierają podpisy
Nie rozumiem tego hejtu i pomówień, które się tutaj pojawiają. Nikt nie buduje tam chlewni – to teren przeznaczony pod zabudowę mieszkaniową, więc o co chodzi? Argument dotyczący korków jest wręcz absurdalny, bo przecież to właśnie wy je tam tworzycie, jadąc tą drogą. W żadnym wypadku nie zabraniam ani nie zniechęcam nikogo do odwiedzania Zarabia, ale ja też mógłbym mieć pretensje, że nie mam pustej drogi i zielonych świateł na każdym skrzyżowaniu. A najgorsze jest to, że sfrustrowane osoby, podjudzone przez polityczne hieny, idą potem do wyborów i wybierają miernoty i ciągle narzekają.
Właściciele nieruchomości mają swoje prawa i obowiązki związane z odpowiedzialnością za teren, którym zarządzają. Z drugiej strony, grupa kilku tysięcy ludzi, którzy przyszli na imprezę, szczególnie jeśli są pod wpływem alkoholu i roszczeniowo nastawieni, może generować chaos, zniszczenia i problemy. To zupełnie inne kategorie ludzi — jedni dbają o przestrzeń, a drudzy przychodzą, żeby się zabawić, czasem kosztem otoczenia. Więc nie łączył bym jednego z drugim,
Głogoczów. Kładka na Zakopiance gotowa. Czy w tym miejscu znikną ograniczenia prędkości?
Estakada w Myślenicach to była okazja, kosztowała tylko 7-8 razy więcej niż jakaś tam kładka w Jaworniku.