Pracuję przy tej ulicy i przez kilka godzin dziennie widzę jak szybko samochody tam jeżdżą. Sam znak nie pomoże gdy go nikt nie przestrzega. Nie widzę problemu z chodnikiem bo jest, ale przejście np. dziecka z chodnika na chodnik gdy ktoś znaku wcześniej nie zauważy a nie ma przejścia dla pieszych jest po prostu niebezpieczne. Próg w kilku miejscach spowolnił by ruch.
tymo2 lip 2022
Uważam że strefa nie koniecznie, bo takiej nie ma np. na Reja gdzie jest o wiele więcej domów, wyjścia z bloków a to sąsiednie ulice. Przejeżdża tędy mnóstwo samochodów z poza miasta i żaden taki znak nie załatwi sprawy jak ludzie go nie zauważają. Co innego progi zwalniające. Nawet na osiedlu jest mało takich znaków gdzie chyba powinny się przede wszystkim znaleźć.
tymo2 lip 2022
Dokładnie, progi zwalniające na Gałczyńskiego spełniłyby funkcję, samochody by na pewno zwolniły a piesi na pasach byliby bezpieczniejsi niż jakby chodzili całą ulicą na co pozwala znak "strefa zamieszkania", zresztą teraz nie ma odważnego, który by tak chodził, bo samochody jadą tam co najmniej 50 km/h.
tymo1 lip 2022
Ja zauważyłam jeszcze jeden problem na ul. Gałczyńskiego. Kilka miesięcy temu zamalowano tam przejścia dla pieszych i podstawiono znak "strefa zamieszkania" po której samochody powinny poruszać się z prędkością 20 km/h. Pracuję przy tej ulicy i wiem, że jest tam bardzo duży ruch i wszyscy jeżdżą. tam o wiele szybciej, pewnie z przyzwyczajenia, poza tym to główna ulica wokół rynku, gdzie nie ma takich znaków. Wbrew pozorom ten znak nie ogranicza prędkości jadących tam samochodów, a brak przejść dla pieszych bardzo zagraża bezpieczeństwu zwłaszcza dzieci, które przechodzą tamtędy do przedszkola i szkoły.
Sorry, teraz zauważyłem że z wjeżdżając z lewej strony również zaparkujemy przed galerią. Ale i tak organizacja ruchu powinna być jak pod dekadą i wtedy byłoby mniejsze zamieszanie przed samą galerią gdyby była tam jednokierunkowa
tymo10 sie 2018
Ludzie wjeżdżają pod prąd, gdyż w lewą stronę jedzie się również pod Dekadą. Wg mnie również tak powinno się wjeżdżać choćby dlatego, że aby zaparkować przed galerią teraz trzeba objechać w koło cały budynek.
Myślenice. W mieście trwa znakowanie ulic. „Na Osiedlu Tysiąclecia tracimy miejsca parkingowe”- piszecie
Pracuję przy tej ulicy i przez kilka godzin dziennie widzę jak szybko samochody tam jeżdżą. Sam znak nie pomoże gdy go nikt nie przestrzega. Nie widzę problemu z chodnikiem bo jest, ale przejście np. dziecka z chodnika na chodnik gdy ktoś znaku wcześniej nie zauważy a nie ma przejścia dla pieszych jest po prostu niebezpieczne. Próg w kilku miejscach spowolnił by ruch.
Uważam że strefa nie koniecznie, bo takiej nie ma np. na Reja gdzie jest o wiele więcej domów, wyjścia z bloków a to sąsiednie ulice. Przejeżdża tędy mnóstwo samochodów z poza miasta i żaden taki znak nie załatwi sprawy jak ludzie go nie zauważają. Co innego progi zwalniające. Nawet na osiedlu jest mało takich znaków gdzie chyba powinny się przede wszystkim znaleźć.
Dokładnie, progi zwalniające na Gałczyńskiego spełniłyby funkcję, samochody by na pewno zwolniły a piesi na pasach byliby bezpieczniejsi niż jakby chodzili całą ulicą na co pozwala znak "strefa zamieszkania", zresztą teraz nie ma odważnego, który by tak chodził, bo samochody jadą tam co najmniej 50 km/h.
Ja zauważyłam jeszcze jeden problem na ul. Gałczyńskiego. Kilka miesięcy temu zamalowano tam przejścia dla pieszych i podstawiono znak "strefa zamieszkania" po której samochody powinny poruszać się z prędkością 20 km/h. Pracuję przy tej ulicy i wiem, że jest tam bardzo duży ruch i wszyscy jeżdżą. tam o wiele szybciej, pewnie z przyzwyczajenia, poza tym to główna ulica wokół rynku, gdzie nie ma takich znaków. Wbrew pozorom ten znak nie ogranicza prędkości jadących tam samochodów, a brak przejść dla pieszych bardzo zagraża bezpieczeństwu zwłaszcza dzieci, które przechodzą tamtędy do przedszkola i szkoły.
"Ludzie, bez jaj. Czy wy nie patrzycie na znaki!?".Tak komentujecie jazdę wokół galerii
Sorry, teraz zauważyłem że z wjeżdżając z lewej strony również zaparkujemy przed galerią. Ale i tak organizacja ruchu powinna być jak pod dekadą i wtedy byłoby mniejsze zamieszanie przed samą galerią gdyby była tam jednokierunkowa
Ludzie wjeżdżają pod prąd, gdyż w lewą stronę jedzie się również pod Dekadą. Wg mnie również tak powinno się wjeżdżać choćby dlatego, że aby zaparkować przed galerią teraz trzeba objechać w koło cały budynek.